Еженедельно через контейнерный терминал на станции Дзержинская-Новая проходят два контейнерных поезда

На станции Дзержинская-Новая Калининградской железной дороги перегружен и отправлен 1000-й с начала 2018 года поезд, следующий из Чунцина в Дуйсбург по транзитному коридору Китай – Европа – Китай. Поезд в составе сорока одного 40-футового контейнера c электроникой преодолел расстояние более 5000 км за 6 суток, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

С участием ОТЛК в прошлом году через российско-польские погранпереходы с перегрузом на Калининградской железной дороге перевезено 80 тыс. TEU, в том числе по маршруту Ченду – Лодзь и Чуньцинь – Дуйсбург. С мая 2018 года еженедельно через контейнерный терминал на станции Дзержинская-Новая проходят два контейнерных поезда.

Как отметил начальник Калининградской железной дороги Виктор Голомолзин, для транзита КЖД предоставляет современную инфраструктуру для перегрузочных работ. Наряду с терминалом на станции Черняховск, на станции Дзержинская-Новая в кратчайшие сроки был оборудован универсальный ТЛЦ "Калининград" по обработке широкой номенклатуры транзитных грузов. В том числе контейнерных поездов, обработка которых (перегруз с платформ колеи европейского стандарта на российские платформы) проводится по прогрессивной технологии одновременной работы со встречными поездами. Это позволило на 40% сократить время на перегруз контейнерных поездов, а общее время, за которое поезд поступает на станцию и передается на сопредельную дорогу, не превышает 12 часов.

По словам президента компании ОТЛК ЕРА Алексея Грома, развитие транзитного коридора для грузопотоков в сообщении Китай – Европа – Китай, проходящего через пограничные станции Калининградской железной дороги, является одной из ключевых задач АО "ОТЛК ЕРА" на 2018 и последующие годы.