Продолжаем публикацию ежемесячной рубрики "Рейтинги", где приводятся данные о работе предприятий вагонного комплекса. Отметим, что в поступающих к нам с мест откликах есть и попытки опровержения публикуемой информации. Мы готовы рассмотреть аргументированную позицию любой из сторон и по возможности ее опубликовать.

В сентябре текущего года в автоматизированной системе КАС АНТ всего по вагонному комплексу было учтено 890 отказов в работе технических средств, что на 45,4% меньше, чем за аналогичный период 2015 года. Потери времени, или продолжительность отказов, сократились на 732 часа, что составило 46,3%.

В наибольшей степени отказы за прошлый месяц снизили предприятия, изготавливающие комплектующие (на 59,1%), компании-операторы и предприятия – собственники подвижного состава (на 52,6%), Вагонная ремонтная компания – 1 (на 44,5%), а также предприятия стран СНГ и Балтии (на 66,9%).

Среди частных предприятий в прошлом месяце наибольшее количество отказов было учтено за ООО "Вагоно-колесная мастерская Старый Оскол", ООО "Кузбасское вагоноремонтное предприятие "Новотранс", ООО "Вагонное депо Балахонцы" – соответственно 26, 21 и 20 случаев. Из-за некачественно выполненного ремонта вагонов на этих предприятиях было задержано 215 поездов, в том числе 7 пассажирских. Наибольшая продолжительность задержек была учтена за ВРК Хилок (562,2 ч), вагонным депо Балахонцы (80,1 ч) и ООО "ВКМ Старый Оскол" (74,3 ч).

В сентябре наибольший удельный показатель (количество отказов на 100 отремонтированных вагонов) среди вагоноремонтных предприятий холдинга "РЖД" имели вагоноремонтные депо Барабинск (ВРК-3), Батайск (ВРК-1), Зима (ВРК-3) и Вологда (ВРК-1) – соответственно 4,5; 3,6; 3,4 и 3 отказа на 100 отремонтированных вагонов. Из-за некачественного ремонта вагонов на этих предприятиях было задержано 119 поездов, в том числе три пассажирских. Наибольшие временные потери были учтены за вагоноремонтными депо Барабинск (ВРК-3) и Курган (ВРК-3) – соответственно 43,9 и 42,9 часа.