На Горьковской железной дороги с начала кампании по ремонту пути 2024 года было уложено 72,3 км "бархатного" пути. Также была произведена замена 48 стрелочных переводов. Об этом сообщили в пресс-службе магистрали.

"Бархатным" называется железнодорожный путь, рельсы которого практически не имеют стыков. Их средняя длина составляет примерно 800 м. Рельсы для бесстыкового пути соединяются специальной сварочной машиной. Благодаря этому значительно повышается срок эксплуатации железнодорожного пути и подвижного состава. "Бархатный путь" является более безопасным, так как именно в зоне рельсового стыка проявляется большая часть дефектов.

"Gudok.ru" ранее писал, что с начала капании по ремонту пути по конец апреля на Горьковской железной дороге было уложено более 39 км путей с бесстыковыми рельсами. Также за данный срок была произведена замена 10 стрелочных переводов. За прошлый год на магистрали уложили более 210 км "бархатного" пути.

В настоящее время на ГЖД работы по капитальному ремонту развернуты на перегонах Долгушино – Вахрушево, Бумкомбинат – Просница, Ацвеж - Котельнич в Кировской области, Ветлужская – Шеманиха и Тоншаево - Пижма в Нижегородской области, Чулково – Гороховец и Болдино – Ундол во Владимирской области, Болгуры – Кварса, Яр – Кожиль, ст.Глазов в Удмуртской Республике, а также на ст.Шумерля в Чувашской Республике.

В рамках ремонта произведены работы по замене рельсошпальной решетки, глубокой очистке балласта, сварке стыков на участках. Также железнодорожники провели укладку пути.

Путеремонтная кампания направлена на обеспечение безопасности железнодорожных перевозок и повышение скоростей движения поездов.

Бесстыковые рельсы укладываются во время кампаний по капитальному ремонту