На Горьковской железной дороге (ГЖД, филиал ОАО «РЖД») планируется внедрение инновационной технологии вождения грузовых поездов по расписанию, сообщила служба корпоративных коммуникаций.

Они будут ходить по 12 участкам. Использование новой технологии начнется с участков обращения депо Горький-сортировочный, причем сразу на всех направлениях, примыкающих к Горьковскому узлу, и с участием подменных пунктов депо Владимир и Шахунья.

«Вождение грузовых поездов по расписанию – это стратегическая задача ОАО «РЖД», – отмечает главный инженер дороги Александр Рябков. – График движения приобретает особую роль в условиях устойчивого роста спроса на перевозки, передачи вагонного парка в рыночную среду и изменения взаимоотношений между участниками перевозочного процесса. На нашей магистрали подготовка к внедрению новой технологии началась еще в 2009 году, что позволяет сегодня перейти к ее запуску».

В основе технологии движения по расписанию лежит принцип доставки грузов «точно в срок» в соответствии с договором на перевозку. Ее внедрение не только существенно уменьшит непроизводительные потери, но и позволит оптимизировать формирование грузопотоков, говорится в сообщении.