Для работы координационного совета в режиме видеосвязи были подключены студии в городах Владимир, Муром, Киров Казань, Ижевск и в режиме аудиосвязи города Чебоксары и Йошкар-Ола.

На заседании совета были подведены итоги работы Горьковской магистрали в 2014 году. Так, было отмечено, что в прошлом году со станций Горьковской железной дороги было отправлено 33,6 млн. тонн грузов, перевезено 44 млн. 489,3 тыс. пассажиров.

Учитывая возникающие инфраструктурные ограничения Горьковская железная дорога в 2014 году направляла свою работу на формирование и пропуск поездов повышенного веса. Всего за 2014 год на ГЖД сформировано и пропущено 7120 поездов повышенного веса (6500 - 9000 тонн), 1720 поездов - весом 9000 тонн, 3881 соединенный грузовой поезд.

В 2014 году уделялось пристальное внимание вопросам организации пригородных пассажирских перевозок в границах Горьковской железной дороги. В частности, была достигнута договоренность с рядом субъектов Российской Федерации о погашении в 2014 году части задолженности по компенсации выпадающих доходов от государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении за 2013 год за счет дополнительно увеличенных бюджетных лимитов. Заключены соглашения по погашению компенсации выпадающих доходов от государственного регулирования тарифов за прошлые периоды с Нижегородской и Кировской областями, а также с Республикой Мордовия.

На дороге организованы перевозки грузов по расписанию в том числе с грузоотправителями ООО "Волговятмашэлектроснабсбыт", ОАО "Марийский Машиностроительный Завод". Реализуется новый проект по созданию логистического терминала на станции Игумново на базе ЗАО "СИБУР-Транс". Проводится работа по привлечению перевозки грузов с альтернативных видов транспорта, в том числе за счет имеющихся возможностей изменения тарифов в рамках ценовых пределов.

Дорога приступила к созданию проектного офиса с центром ответственности в Горьковском территориальном центре фирменного транспортного обслуживания, включив в него дочерние и зависимые общества, такие как Жефко, ФГК, РЖД-Логистика. Целью офиса должна стать упреждающая работа с новыми клиентами, которые только еще планируют начать работу.

Как было отмечено на заседании, одной из ключевых задач дороги остается совершенствование принципов взаимодействия с предприятиями, повышение клиенториентированности и проведение адресной работы с грузоотправителями.