На реализацию инвестиционного проекта по энергообеспечению БАМа и Транссиба ПАО "ФСК ЕЭС" может получить из Фонда национального благосостояния /ФНБ/ 36 млрд рублей. Об этом сообщил замминистра экономического развития Николай Подгузов в эфире телеканала "Россия 24".

"По "энергоБАМу" мы выходим на предварительный объем 36 млрд рублей из ФНБ", - сказал он.

Компания и правительство близки к тому, чтобы "сконфигурировать проект, чтобы все процедуры отбора были пройдены", отметил он.

Общая стоимость строительства энергетической инфраструктуры составляет 128 млрд рублей. В апреле 2015 год глава ФСК ЕЭС Андрей Муров сообщал, что компания ожидает решения по заявке на получение 50,5 млрд рублей из ФНБ. По его словам, принято решение разбить проект на три этапа. Два этапа /стоимостью 56,9 млрд рублей и 55,5 млрд рублей/ являются самоокупаемыми и могут претендовать на выделение средств господдержки. Третий этап окупается в рамках единой тарифной модели ФСК, сроки его реализации будут скорректированы в соответствии с этим.

Проект развития железных дорог Восточного полигона предусматривает увеличение к 2020 году провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока на 66 млн тонн в год к уровню 2012 года.

Общая стоимость реализации проекта определена в размере 562 млрд рублей, из которых 302 млрд рублей будет финансироваться за счет средств РЖД, а оставшиеся 260 млрд рублей - из средств ФНБ и федерального бюджета.

В рамках создания современной энергетической инфраструктуры для увеличения пропускной способности БАМа и Транссиба ФСК ЕЭС планирует осуществить строительство и реконструкцию 23 объектов электросетевого хозяйства напряжением 220 кВ и выше. Инвестиции позволят ввести в работу порядка 4,375 тыс. МВА трансформаторной мощности и более 4,927 тыс. км линий электропередачи.