На Дальневосточной железной дороге с апреля по август текущего года реализуется эксперимент по перевозке лесных грузов через пограничный переход Гродеково - Суйфэньхэ, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

"С учетом постоянно увеличивающего спроса на железнодорожные перевозки в данном направлении и сложившейся внешнеэкономической конъюнктуры, в марте 2014 года на состоявшемся в Улан-Баторе совещании представителей железных дорог России и ряда стран Азии было принято решение организовать эксперимент по снятию части ограничений на перевозку леса в адрес станции Суйфэньхэ (КНР)", - отмечается в сообщении.

Так, вес груза, перевозимого в одном вагоне при групповой вагонной отправке древесины, будет возможно увеличить на 7 тонн - с 63 до 70-ти (если позволяет грузоподъемность подвижного состава), что позволит обеспечить рост объема перевозимого груза и снизить себестоимость его доставки.

Напомним, Китай является одним из основных партнеров Дальневосточной железной дороги в сфере перевозок лесных грузов. Железнодорожный пограничный переход Гродеково - Суйфэньхэ - наиболее востребованный канал сбыта леса в регионе. По информации службы международных связей ДВЖД, за I квартал текущего года через пункт пропуска экспортировано 1 млн 38 тыс. тонн древесины и пиломатериалов. Данный показатель на 28% больше показателя за аналогичный период 2013-го и составляет 50,1% от общего объема перевозимых грузов за первые 3 месяца текущего года.

Как отметил начальник Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания Максим Белоусов, на рост погрузки, в первую очередь, повлияла слаженная работа по обеспечению своевременной подачи и уборки вагонов согласно заявкам грузоотправителей.

"В случае получения положительных итогов эксперимента перевозки станут осуществляться на постоянной основе, и подобная практика распространится на другие железнодорожные пограничные переходы", - говорится в пресс-релизе.