Как сообщили в пресс-службе компании "Мечел", в пятницу был запущен в эксплуатацию новый комплекс по производству качественных и нержавеющих сталей электросталеплавильного цеха № 6 ЧМК. Ранее из цеха выходило в среднем по 800 тыс. тонн слябов в год. Теперь производство увеличится на 400 тыс. тонн. Дополнительные объемы, похоже, стали сюрпризом для многих, в том числе и для ОАО "РЖД".

"Ввод новых мощностей должен быть обязательно увязан с технологией работы магистрального железнодорожного транспорта", - подчеркнул "Гудку" заместитель начальника отдела мониторинга рынка грузовых перевозок ЦФТО Сергей Бельских. По его словам, представители комбината должны были согласовать свои действия с ОАО "РЖД", так как этот вопрос касается дополнительной нагрузки на железнодорожную инфраструктуру. На самом комбинате признали, что с РЖД пока еще ничего не согласовывали. Как сообщила начальник отдела экспорта управления внешнеэкономических связей ЧМК Ольга Макарова, сначала должны быть введены мощности, и только потом подписывается производственная программа. Она отметила, что "заказы будут набираться ближе к августу". С РЖД, по ее словам, комбинат этот вопрос пока не урегулировал.

Впрочем, резервы станции, которая сейчас обслуживает ЧМК, позволяют принять дополнительный грузооборот. Пропускная способность станции Металлургическая (ЮУЖД) сегодня по среднесуточному прибытию - 567 вагонов, а по отправлению - 568. Загруженность станции составляет порядка 70%.

Как сообщили в территориальном ЦФТО ЮУЖД, Челябинский металлургический комбинат отправляет в основном свою продукцию на экспорт в Иран.