Основная номенклатура груза магистрали - уголь, наращиванием объемов добычи которого занимаются крупные предприятия СибириС начала года со станций Красноярской железной дороги было отправлено 51,5 млн тонн грузов. Всего объем перевозок увеличился на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, информирует служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Основной объем погрузки приходится на Абаканский регион Красноярской железной дороги. Предприятия республики Хакасия и юга Красноярского края отправили почти 20 млн тонн различных грузов, что почти на два миллиона тонн, или на 11,5 % выше, чем в аналогичный период прошлого года.

В сообщении говорится, что наибольший объем в грузообороте магистрали занимает каменный уголь, за 9 месяцев было перевезено 29 млн тонн (увеличение на 19,5%). Это связано с высоким спросом на бурые угли, наращиванием объемов добычи каменного угля крупными предприятиями Сибири, а также появлением новых предприятий в данном сегменте промышленности.  В лидерах ООО "СУЭК-Хакасия" - предприятие в прошлом году перевезло 10 млн тонн угля. За 9 месяцев текущего года угледобывающая компания уже отправила потребителям более 6 млн тонн твердого топлива. Наращивают добычу угольные предприятия "Разрез Аршановский" и ООО "Русский уголь". Отметим, что хакасский уголь высокого качества идет на экспорт в Японию, Корею, Польшу, Испанию, Кипр и Латвию, а также по всей России - от Калининграда до Находки. 

Далее следуют нефтепродукты (9,4 млн тонн) и лес (2,5 млн тонн). Серьезный рост отмечается и в сегменте зерновых грузов: отправка зерна со станций Красноярской железной дороги увеличена более чем в 2 раза в сравнении с тем же периодом прошлого года. Всего за 9 месяцев потребителям доставлено 440 тыс. тонн этого вида груза.

Напротив, снижение объемов погрузки коснулось таких видов груза как цемент (минус 24,9%) и цветная руда (минус 5,%).