О том, как сегодня можно поддержать инвестиционную привлекательность транспортных проектов, где найти средства для их финансирования, мы беседуем с начальником отдела экономического анализа аналитического управления Евразийского банка развития Евгением Винокуровым. - Какой из видов транспорта вам кажется наиболее привлекательным для инвестиций? - Мы особенно выделяем железнодорожный транспорт, который привлекателен для долгосрочных инвестиций с точки зрения как частного инвестора, так и кумулятивного эффекта для государства. Так, на наш взгляд, исключительно интересна тема транзитных перевозок в направлении Китай - Западная Европа, которые могли бы идти в существенно большем объеме через международные транспортные коридоры по России и Казахстану. Потенциал роста, на уже существующей инфраструктуре, мы оцениваем примерно в 100%. Причем добиться этого можно путем сравнительно небольших инвестиций, поскольку речь идет не о строительстве инфраструктуры, что требует миллиардов долларов, а о преодолении нефизических барьеров - таможенных, технологических, в частности о создании и нормального, эффективного функционирования контейнерных поездов. То есть это уже вопрос государственной политики, а не только частных инвестиций.