Мы не содержим один бизнес за счет другого, заявил генеральный директор ООО "УВЗ-Логистик" Дмитрий Еремеев на ХII Международной конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство".

По его словам, платой за вход на рынок транспортно-логистических услуг и оперирования вагонами стала работа с такими тяжелыми активами как угольная шахта "Заречная", а также ряд других предприятий, расположенных на Западно-Сибирской железной дороге.

"Успеха удалось достичь за счет покупки подвижного состава по оптимальной цене (сейчас инновационный полувагон стоит около 1 млн 200 тыс. рублей), а также специально разработанной BCG стратегии выхода на рынок", - пояснил Д. Еремеев.

По его словам, "УВЗ-Логистик" на сегодняшний день является самой крупной операторской компанией в РФ, оперирующей инновационным подвижным составом. "Сейчас оператор располагает 5,5 тыс. инновационных вагонов, до конца года их численность увеличится до 7 тыс. единиц", - уточнил он.

Д. Еремеев отметил, что со следующего года "Уралвагонзавод" переходит только на производство инновационного подвижного состава. "У нас заключен контракт с УВЗ на приобретение 30 тыс. единиц таких вагонов, - подчеркнул он. - Поэтому со временем мы будем претендовать на статус полноценного сетевого оператора".