Планы | Общая проектная мощность железнодорожных терминалов ГК "Дело" по состоянию на 1 июля превышает 3,3 млн ДФЭ в год. Группа постоянно расширяет мощности своих терминалов, обеспечивая новые возможности для грузовладельцев.

Максим Шишков, директор по стратегическому маркетингу Группы компаний "Дело"

ГК "Дело" обеспечивает доставку грузов на всех этапах мультимодальной транспортной цепочки как во внутрироссийском, так и в международном сообщении. Группа владеет 41 железнодорожным терминалом в РФ и тремя партнерскими терминалами. Перерабатывающие мощности ГК расположены в ключевых точках зарождения грузовой базы и в регионах ее потребления. Расположение крупнейших терминалов практически совпадает с локациями федеральной опорной сети, развиваемой в рамках проекта Минтранса (Московский транспортный узел, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Волгоград, Дальний Восток), в том числе в непосредственной близости к морским портам Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Краснодара, Владивостока, Новороссийска.

Наращивание мощностей терминалов обеспечивает удовлетворение спроса, открывает для грузовладельцев новые возможности, позволяет создать резерв на будущее.

Железнодорожный оператор ГК "Дело" реализует функциональную стратегию развития терминального бизнеса компании. Она предполагает увеличение годовой перерабатывающей способности площадок на 1,6 млн ДФЭ, что составляет прирост на 56% по сравнению с 2021 годом (с учетом реконструкции действующих площадок).

Общая мощность вырастет до 4,4 млн ДФЭ на горизонте ближайших двух лет.

Кроме того, до 2025 года реализуется программа, рассчитанная на увеличение мощности терминала МАНП в Москве (принадлежит мультимодальному интегратору ГК "Дело" "Рускон") до 300 тыс. ДФЭ в год при текущей максимальной мощности производственного актива в 80 тыс.

Терминальная стратегия железнодорожного оператора ГК "Дело" также предусматривает создание шести новых транспортно-логистических центров в таких ключевых локациях, как Московский транспортный узел, Урал и Дальневосточный регион.