Мощность контейнерного терминала в порту Раджин (КНДР), который РЖД намерены строить совместно с портом, составит 200 тыс. TEU в год. Первоначально терминал будет обслуживать грузопотоки в направлении «Южная Корея-Россия-Западная Европа» и обратно. Удешевление транспортных расходов по новому маршруту по сравнению с существующим вариантом перевозки через порты Находка и Восточный составит для грузоотправителей более 3%.