Международное рейтинговое агентство Moody's Investor Service в пятницу отозвало рейтинги российского железнодорожного оператора UCL Rail B.V., входящего в холдинг UCL Владимира Лисина.

Как сообщается в пресс-релизе Moody's, на момент отзыва корпоративный рейтинг UCL Rail находился на уровне "Ba2", рейтинг вероятности дефолта - "Ba2-PD", а прогноз их изменения был "негативным".

Moody's произвело отзыв по собственным причинам делового характера.

Между тем в августе ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) - основной актив ж/д группы UCL Rail - объявило о приостановке поддержки кредитных рейтингов Moody's и Standard & Poors для UCL Rail. S&P отозвало рейтинги двумя неделями позже. Fitch Ratings 20 ноября изменило прогноз рейтингов UCL Rail и ПГК, находящихся на уровне "BB+", со "стабильного" на "негативный".

ПГК - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Компании принадлежит более 200 тыс. вагонов (в том числе полувагоны, цистерны, платформы и подвижной состав других типов). Оператор работает в России и на Украине, имеет СП с железными дорогами Финляндии. ПГК входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) Владимира Лисина. Помимо ж/д активов, она объединяет стивидорные компании на северо-западе и юге страны и крупные российские судоходные активы. В состав UCL Rail также входит ОАО "Независимая транспортная компания", владеющее 100% акций ПГК. В целом UCL Rail владеет 210 тыс. грузовых вагонов, в том числе более 113 тыс. полувагонов и около 53 тыс. цистерн.