Датская транспортная и нефтедобывающая компания A.P. Moeller-Maersk A/S, мировой лидер в сфере контейнерных перевозок, повысила чистую прибыль в первом квартале на 30%, в том числе за счет продажи пакета акций Danske Bank.

Как сообщается в пресс-релизе компании, в январе-марте чистая прибыль составила $1,572 млрд против $1,207 млрд за аналогичный период прошлого года. В то же время прибыль до налоговых и процентных выплат (EBIT) компании сократилась до $1,823 млрд по сравнению с $2,237 млрд.

Выручка повысилась до $10,547 млрд против $11,736 млрд годом ранее.

Аналитики, опрошенные The Wall Street Journal, оценивали чистую прибыль компании в среднем в $1,13 млрд.

Moeller-Maersk подтвердила прогноз на 2015 год, согласно которому прибыль без учета разовых факторов составит около $4 млрд, говорится в отчетности.

Чистая прибыль Maersk Line, крупнейшего в мире контейнерного перевозчика, в первом квартале составила $714 млн по сравнению с $454 млн за тот же период годом ранее. При этом объемы транспортировки сократились на 1,6%, а средняя стоимость фрахта - на 5,1%.

Прибыль без учета разовых факторов Maersk Line на 2015 год прогнозируется выше прошлогоднего результата ($2,2 млрд). Рост мирового спроса на контейнерные перевозки в этом году компания оценивает в 3-5% - и планируется, что Maersk Line сможет расти вместе с рынком, отмечается в сообщении.

Нефтедобывающий бизнес - Maersk Oil - зафиксировал в январе-марте чистую прибыль в размере $208 млн против $346 млн годом ранее. Добыча увеличилась до 304 тыс. баррелей нефтяного эквивалента в сутки с 256 тыс. баррелей в первом квартале прошлого года на фоне уменьшения средней стоимости нефти на 50% - до $54 за баррель.

A.P. Moeller-Maersk Group является многопрофильной корпорацией, представленной в 130 странах мира. Основана в 1904 году, штаб-квартира расположена в Копенгагене. В ее подразделениях, среди которых крупнейшая в мире судоходная линия, компании энергетического, производственного и логистического секторов, работает свыше 89 тыс. человек. Группе принадлежит 40 контейнерных терминалов по всему миру, в большинстве - в совместном владении с портовыми администрациями, также она владеет рядом крупнейших в мире судов-контейнеровозов. Помимо этого, группа в ограниченном объеме занимается добычей нефти и природного газа, судостроением, также ей принадлежит сеть супермаркетов, почтовая компания.