В регионах прохождения Транссиба и БАМа локализуется большое количество предприятий лесопромышленного комплекса, а значит, развитие крупных железнодорожных магистралей положительно скажется на состоянии данной отрасли.

Об этом ИА «РЖД-Партнер.Ру» заявил директор Национального лесного агентства развития и инвестиций Виталий Липский.

По словам эксперта, сегодня многие малые и средние предприятия лесоперерабатывающего сегмента испытывают серьезные сложности с вывозом продукции, поэтому перевозка автотранспортом из Красноярска в Москву – уже не редкость.

Вопрос о софинансирования частным бизнесом развития Транссиба и БАМа В. Липский охарактеризовал как сложный и спорный. «Здесь важно и то, что объемы частных инвестиций (даже со стороны лесопромышленных гигантов) не соразмерны с потребностями железной дороги, и то, что вкладываться в инфраструктуру общего пользования предприятия вряд ли захотят» – отметил В. Липский.