Развитие Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, о необходимости увеличения пропускной способности которых в 1,5 раза, до 210 млн тонн, в среду сказал президент РФ Владимир Путин, позволит восточным регионам России реализовывать новые инвестпроекты и развивать экспорт. Такое мнение ТАСС высказали руководители сибирских и дальневосточных регионов, комментируя послание главы государства Федеральному собранию.

"Развитие БАМа и Транссиба позволит осваивать в Бурятии новые месторождения, так как будет обеспечена пропускная способность инфраструктуры и доступность внешних рынков", - сказал глава республики Алексей Цыденов. Ранее глава Бурятии уже говорил ТАСС, что второй Северомуйский тоннель, который планируется построить в регионе к 2030 году, важен для транспортировки продукции добывающих предприятий, в частности для добычи угля на Никольском месторождении и калийных удобрений в Северо-Байкальском районе.

Цыденова поддержал врио губернатора соседнего Забайкальского края Александр Осипов, по словам которого сейчас добывающие предприятия не могут отправлять продукцию по железным дорогам, так как они полностью загружены. С ними согласен и губернатор Омской области Александр Бурков: "Омская область давно использует ресурсы Транссиба для транспортировки нефтепродуктов, их поставки у нас занимают первое место по объему среди всех остальных грузов. Конечно, увеличение пропускной способности магистралей позволит территориям использовать свой экспортный потенциал по максимуму".

На проблему "узкого горла" железных дорог обратили внимание и в Амурской области. Министр экономического развития региона Людмила Старкова сообщила журналистам, что БАМ и Транссиб не справляются с существующими потребностями. "Безусловно, модернизация магистралей дает толчок реализации новых инвестиционных проектов, в том числе сырьевых, способствует росту объема перевозок, и, как следствие, росту доходов региона", - сказала она. Глава областного Минэкономразвития при этом отметила, что развитие железных дорог также делает мобильнее жителей Дальнего Востока.

Губернатор Еврейской автономной области (ЕАО) Александр Левинталь уверен, что увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба позволит ЕАО обслуживать большее количество транзитных грузов, а также увеличить экспорт обработанной древесины, продукции переработки сои, железной руды, что "положительно скажется на экономике области".

В департаменте международного сотрудничества администрации Приморского края напомнили, что сейчас в регионе создают международные транспортные коридоры "Приморье-1" и "Приморье-2", которые позволят провинциям Китая экспортировать огромное количество грузов через тихоокеанские порты, используя для этого Транссиб. Интерес к развитию логистических связей с Приморьем проявляет и Республика Корея.