Министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка заявил, что ведомство готовит новый пакет предложений, который связан с облегчением пересечения границы транзитными грузами, чтобы он был фактически "бесшовным", сообщает пресс-служба министерства

По словам Александра Галушки, уже сейчас пункты пропуска в Свободном порте Владивосток работают круглосуточно, введено электронное декларирование грузов, вместо множества контрольных органов создан единый контрольный орган. "Актами Правительства установлены предельные сроки прохождения таможни, и это сроки от 20 минут (для автомобиля) до 3 часов (для судна), и выше они не могут быть, а на практике они ниже. И, кроме того, для транзитных грузов пунктом пропуска определены не границы, а сами порты, что, конечно, также облегчает это движение", – уточнил он.

Как уже сообщал Gudok.ru, ранее премьер-министр России Дмитрий Медведев на дискуссии "Развитие инфраструктуры для строительства будущего" делового и инвестиционного саммита АСЕАН-2017 в Маниле заявил о готовности России к всестороннему сотрудничеству в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Он заверил, что Россия готова предоставить свои инфраструктурные возможности всем странам АСЕАН, а также сформировать на российском Дальнем Востоке мощный транспортный и индустриальный узел, который будет отвечать потребностям всего Азиатско-Тихоокеанского региона.

"Мы делаем акцент на выстраивании оптимальных транзитных маршрутов, что очень важно для бизнеса. Развиваем свои порты на Дальнем Востоке, создаем трансграничные нефте- и газопроводы. Главная цель всех этих усилий, во-первых, сделать транзит грузов по маршрутам Азия – Европа максимально быстрым, экономически рентабельным. И во-вторых, сформировать на российском Дальнем Востоке мощный транспортный и индустриальный узел, который будет отвечать потребностям всего Азиатско-Тихоокеанского региона", – подчеркнул глава российского правительства.

Он обратил внимание на активную работу целого ряда инфраструктурных проектов, которые создают заделы для совместных проектов, в том числе в развитии Севморпути. "Мы реконструировали крупные дороги в нашей стране - Байкало-Амурская, Транссибирская железнодорожные магистрали, которые связывают Европу с Азией. Все эти возможности могут быть использованы нашими партнерами из АСЕАН", - отметил Дмитрий Медведев.