Министерству транспорта РФ следует постоянно заниматься созданием условий для недорогой и упрощенной перевозки грузов, считает глава Некоммерческого партнерства операторов железнодорожного подвижного состава (НП ОЖдПС, объединяет небольших владельцев вагонов) Ольга Лукьянова.

"Почему к ключевым целям Минтранса на 2015 г. отнесено "повышение доступности и качества транспортных услуг для населения", но ни слова не сказано о такой цели, как повышение доступности и качества транспортных услуг для хозяйствующих субъектов? Возможность отправлять произведенные или купленные грузы с использованием автодорожной и железнодорожной инфраструктур определяет жизнеспособность экономики государства в целом", - написала она в своем блоге.

"Министерство транспорта должно постоянно думать о создании и сохранении условий для недорогой и упрощенной перевозки грузов всеми видами транспорта. Эта цель должна относится к ключевым ежегодно", - считает она.

Пока же, по мнению О.Лукьяновой, отправлять многие виды грузы железнодорожным транспортом все сложнее, "а, подчас, и невозможно", поскольку тарифы ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD), устанавливаемые Федеральной службой по тарифам РФ, являются заградительными. А предъявляемые к грузоотправителям многочисленные "несистематизированные и неожиданные требования" также существенно затрудняют перевозку, подчас делая ее нецелесообразной по железной дороге, добавила глава НП ОЖдПС.

"Поскольку задачу по повышению доступности перевозок грузов (железнодорожным - ИФ) видом транспорта себе Минтранс не ставит, создается впечатление, что (ведомство - ИФ) просто не имеет рычагов влияния, и этот вопрос старательно замалчивает", - отметила она.