Об этом сообщил "Интерфаксу" источник в одном из профильных ведомств.

По его словам, в настоящий момент Минтранс готовит два приказа, которые будут приняты до 1 апреля. Согласно первому документу, будут отменены ограничения относительно курсирования частных вагонов, а также сняты ограничения по видам грузов, перевозимым универсальными вагонами. "Речь идет об отмене инструкции министерства путей сообщения N76 от 1992 г.", - сказал собеседник агентства.

Он также отметил, что второй приказ способствует либерализации приписки вагонов к станциям РЖД. "В настоящий момент приписка носит разрешительный характер. Минтранс предлагает сделать приписку по заявкам, то есть ввести уведомительный характер", - сказал чиновник.

По словам источников "Бизнеса", знакомых с ситуацией, соответствующие документы уже готовы и проходят окончательное согласование с РЖД, ФАС и другими заинтересованными сторонами. Согласно им, будут фактически сняты ограничения по полигону курсирования. "РЖД были заинтересованы в сохранении полигона курсирования. Его отсутствие означает, что частники могут подать вагон любому клиенту на всей сети железных дорог, а это не в интересах монополиста", - объяснил источник. Что касается приписки вагонов к определенным станциям, она будет носить заявительный характер и осуществляется РЖД на основании соответствующей заявки владельца подвижного состава. В заявке должны быть представлены минимум документов: сведения о компании и о подвижном составе. РЖД вправе отказать, только если заявитель представил неверные документы.

По словам участников рынка, сейчас нет формализованных параметров, на основании которых отказывают в приписке. "РЖД могут отказать под предлогом экономической целесообразности или того, что на станции не хватает путей", - говорит технический директор ДВТГ И. Чиганашкина.