Минтранс РФ за добровольное привлечение полувагонов для перевозок контейнеров с импортными грузами с Дальнего Востока, считает возможным рассмотреть это как обязательство лишь после оценки влияния на перевозку других грузов и проведения обсуждения с участниками рынка и органами власти, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства.

Ранее газета "Коммерсант" со ссылкой на письмо в Минтранс РФ замгендиректора РЖД Алексея Шило написала, что компания в ожидании очередного витка дефицита парка для вывоза контейнеров с Дальнего Востока хочет получить полномочия по принудительному привлечению порожних полувагонов для загрузки контейнерным импортом​​​.

"В данной работе Минтранс России исходит из возможности заключения договоров с собственниками полувагонов на добровольных началах. Обязательное условие может быть рассмотрено только после оценки влияния этого решения на перевозку других грузов и проведения обсуждения с участниками рынка и заинтересованными органами власти", - прокомментировали в Минтрансе РФ.

РЖД совместно с другими участниками рынка успешно справляются с ростом объемов импорта через порты Дальнего Востока при помощи технологии перевозок контейнеров в полувагонах, из которых выгружают экспортный уголь, сообщали РИА Новости в компании. В настоящее время загрузка портовых терминалов на Дальнем Востоке составляет около 70%. РЖД указывали, что при росте импорта смогут вывозить с Дальнего Востока контейнерных грузов больше нынешних при достаточном количестве подвижного состава для этого.

Компания отмечала, что РЖД для исключения возможности скопления на терминалах в ДФО контейнеров со стратегическим импортом из-за недостатка вагонов и для максимально эффективного использования железнодорожной инфраструктуры предлагают различные варианты стимулирования и регулировки управления парком при соблюдении интересов всех участников рынка.

Тема с вывозом контейнеров с Дальнего Востока поднималась осенью 2022 года достаточно часто и даже на уровне президента России Владимира Путина. Министр транспорта РФ Виталий Савельев пояснял, что проблема возникла из-за изменения логистических направлений в сложившихся условиях и разворота товарных потоков с западных направлений на восток. Министерство и РЖД занимались выработкой мер для стабилизации ситуации с вывозом контейнеров.