Минтранс России оценивает объем средств, необходимых для развития участка магистрали Междуреченск-Тайшет (Красноярская железная дорога), в 37 миллиардов рублей, сообщил министр транспорта Максим Соколов на заседании правительства РФ.

"В целом на развитие этого участка требуется порядка 37 миллиардов рублей", - сказал он.

Соколов также добавил, что в следующем году запланированный объем средств на данный участок составляет 600 миллионов рублей.

"Сейчас завершается проектирование по тем участкам, которые должны быть приняты к его развитию", - отметил он.

Вопрос о необходимости финансирования данного участка железной дороге на заседании правительства поднял новый министр обороны Сергей Шойгу, который заметил, что в проекте инвестпрограммы РЖД нет деталировки по расшивке узких мест к портам Дальнего Востока.

Ранее сообщалось, что пропускная способность дороги на этом участке исчерпала свои возможности. РЖД намерены до 2014 года вложить в модернизацию ветки Междуреченск-Тайшет почти 9,9 миллиарда рублей. Протяженность железнодорожной ветки Междуреченск-Тайшет - 963 километра, то есть 65 перегонов, из них 22 перегона на двухпутных участках, остальные на однопутных. Для того, чтобы увеличить пропускную способность необходимо строительство вторых путей.

Как сообщали в октябре представители Минрегиона РФ, на расширение Транссиба на участке между Междуреченском (Кемеровская область) и Тайшетом (Иркутская область) предполагается выделить средства, ранее предназначенные для строительства дороги Кызыл-Курагино.