Ведомство Игоря Левитина намерено подготовить документы для создания управляющей компании до августа 2007 года. Затем их направят на рассмотрение правительства. Принято решение о создании акционерного общества. Кроме «РЖД» в число учредителей могут войти ОАО «Мурманский морской торговый порт», компания «Роснефть», ФГУП «Росморпорт» и администрация Мурманской области. Вопрос о том, как будут распределяться их доли в акционерном капитале, находится в процессе обсуждения. Также предстоит изучить вопрос о целесообразности создания контейнерного терминала в Мурманске. Наиболее реалистична стратегия, направленная на обеспечение контейнерных перевозок для Мурманской области и связанных с ней регионов. Это порядка 3% общего объема перевозок РФ. Общий объем регионального рынка оценивается в 300 тыс. TEU в среднесрочной перспективе. Портовой инфраструктуры для перевалки такого объема контейнеров нет. Но ее можно относительно быстро создать на базе мощностей ММТП. Между тем существует концепция создания контейнерного терминала с большими объемами грузопотока. Создание управляющей компании по развитию МТУ, по всей видимости, направлено на реализацию именно такой концепции. Но обосновать привлечение контейнерного потока в направлении Мурманска в больших объемах (1 млн TEU и более) достаточно проблематично.