Минтранс предлагает перейти на долгосрочный тариф для железнодорожных перевозок. С таким предложением выступил на заседании госкомиссии по социально-экономическому развитию Дальнего Востока, Республики Бурятия, Забайкальского края и Иркутской области министр транспорта Максим Соколов.

"Мы предлагаем перейти на установление долгосрочных тарифов на железнодорожные перевозки, что позволит инвесторам с одной стороны минимизировать риски, а с другой стороны - РЖД формировать долгосрочные инвестиционные программы", - сказал он.

"Также считаем возможным рассмотреть вопрос введения концессионных соглашений в железнодорожной отрасли, потому что законодательство сегодня не предусматривает возможности наличия частных инвесторов на инфраструктуре общего пользования", - продолжил министр. Для этого, по его словам, "потребуется уточнить требования к участкам, на которых возможно участие частного инвестора". "Что касается тупиковых линий, они могут быть рассмотрены как объекты концессии", - считает Соколов.

В качестве еще одной меры, которая должна привлечь инвестиции в сектор, глава Минтранса предлагает ввести инвестиционную составляющую в тариф железнодорожных перевозок. "В первоочередном порядке сборы от данного вида инвест-тарифа можно направлять как раз на развитие транспортной инфраструктуры железных дорог на Дальнем Востоке", - подчеркнул он.