Министерство природных ресурсов и экологии РФ готовит поправки к закону "Об охране озера Байкал", которые позволят провести вырубку леса в охранной зоне для модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей.

Уведомление о начале разработки поправок размещено накануне на портале regulation.gov.ru.

Сейчас модернизация и реконструкция этих ж/д участков в экологической зоне Байкальской природной территории "не представляются возможными" без изменений законодательства. Они необходимы для изменения категории земель лесного фонда и сплошной рубки на землях, занятых защитными лесами.

Документ находится в стадии публичных обсуждений и антикоррупционной экспертизы. Ожидаемый срок его вступления в силу - март 2016 г.

Как сообщалось ранее, за счет модернизации БАМа и Транссиба, а также некоторых примыканий к ним планируется улучшить сухопутные транспортные связи между Европой и Азией через РФ. Общая стоимость проекта - 562 млрд руб., из них, как ожидается, 302 млрд руб. потратят ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD), 150 млрд руб. - монополия получит из Фонда национального благосостояния и 110 млрд руб. - из бюджета. Инвестиции в проект рассчитаны на перевозки дополнительных 55-66 млн тонн грузов к 2018 г.