Минфин готов рассмотреть вопрос субсидирования поставок топлива на Дальний Восток после того, как Минэнерго утвердит правила распределения субсидий, сказал журналистам статс-секретарь, замминистра финансов Алексей Сазанов.

"В НДПИ предусмотрено специальное слагаемое, которое обеспечивает необходимые деньги. Там надо правило распределения субсидий Минэнерго утвердить. Мы готовы рассмотреть этот вопрос, когда Минэнерго утвердит (правило - ИФ)", - сказал он, отвечая на вопрос о том, на каком этапе находится вопрос о субсидировании поставок топлива на Дальний Восток.

Исторически на Дальнем Востоке недостаток нефтеперерабатывающих мощностей: здесь действуют всего два НПЗ, а перевозка топлива из Центральной и Восточной Сибири повышает его стоимость из-за логистического плеча и ставки железнодорожных тарифов.

В связи с этим уже несколько лет обсуждается тема субсидирования железнодорожного тарифа в ДФО. Одно из последних предлагаемых решений - льготный тариф на перевозку нефтепродуктов в ДФО в размере 4 тыс. рублей за тонну.

Вице-премьер Александр Новак сообщил в мае, когда правительство приняло решение поменять параметры демпфера по топливу, что средства, ранее заложенные в качестве надбавки к демпферу по топливу для Дальнего Востока, будут использоваться для субсидирования поставок топлива в ДФО - в размере до 4 тыс. руб./т.

"Сейчас мы ожидаем изменения налогового законодательства относительно корректировки демпфера. Там будет предусмотрена возможность использовать в качестве финансирования (железнодорожной - ИФ) субсидии для перевозки топлива в ДФО средства, идущие в счет демпфирующей надбавки для Дальнего Востока. Это порядка 4 тыс. рублей за тонну. То есть дополнительных расходов бюджет не понесет - эти средства уже были предусмотрены в рамках надбавки демпфера для Дальнего Востока, теперь эти средства будут использованы для финансирования субсидий", - сказал он.

В протоколе по итогам совещания у Новака от 28 января было поручение - до 15 февраля согласовать размер субсидии и источники ее финансирования для возмещения ОАО "Российские железные дороги" недополученных доходов из-за скидки на транспортировку нефтепродуктов на Дальний Восток по железной дороге.