Минфин России предложил в 2022 году перераспределить 20 миллиардов рублей госсредств на развитие железнодорожной инфраструктуры центрального транспортного узла с высокоскоростного железнодорожного сообщения, следует из пояснительной записки к проекту бюджета на ближайшие три года, с которой ознакомились РИА Новости.

"По федеральному проекту "Высокоскоростное железнодорожное сообщение" - уменьшением бюджетных ассигнований в 2022 году на 20 миллиардов рублей в целях перераспределения указанных средств федерального бюджета на реализацию мероприятия по развитию железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла в рамках федерального проекта "Коммуникации между центрами экономического роста", - говорится в пояснительной записке.

Ранее Минфин РФ закладывал на высокоскоростное железнодорожное сообщение по 88 миллионов рублей на 2020 и 2021 годы и 70 миллиардов рублей на 2022 год.

"Федеральный проект "Высокоскоростное железнодорожное сообщение" ... 2022 (год – ред.) 43 000 (миллиона рублей – ред.)", - говорится в документе.

Добавляется, что паспортом проекта на 2023 год закладывалось 70 миллиардов рублей, а в проекте бюджета предлагается 63 миллиарда рублей.

Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Сейчас в России таких дорог нет. РЖД в последние годы готовили в качестве пилотного проекта ВСМ Москва-Казань стоимостью около 1,7 триллиона рублей, а ее пилотный участком - Москва-Гороховец с организацией движения до Нижнего Новгорода. Однако в 2019 году президент России Владимир Путин одобрил проектирование ВСМ между Москвой и Петербургом. РЖД занялись и этим проектом. Ее ориентировочная стоимость оценивалась в 1,5 триллиона рублей.