Тариф на грузоперевозки для РЖД должен утверждаться на три года, а не на один год, как в настоящее время, сообщил замминистра финансов РФ Александр Новак на "круглом столе", посвященном инфраструктурным проектам.

"Я считаю, что одна из важнейших составляющих – это долгосрочный тариф для РЖД, он должен не на один год утверждаться, а на три года", – сказал А. Новак.

Он пояснил, что в случае если тариф будет утверждаться на более длительный срок, компания, "зная свой долгосрочный тариф, оптимизирует свои издержки и повышает свою эффективность".

"Сегодня компания не заинтересована этим заниматься, она каждый год формирует свой тариф на основе методики ФСТ, которая носит характер формирования тарифа от затрат", – подчеркнул А. Новак.

Замглавы Минфина отметил, что на его взгляд часть инвестпрограммы РЖД может формироваться именно за счет повышения тарифа. Он напомнил, что в следующем году оно составит 6% – на уровне инфляции. Новак обратил внимание на тот факт, что это достаточно низкий уровень тарифа, который практически не влияет на конечную стоимость услуги предоставляемой грузоотправителю. "На сегодняшний день этот тариф регулируется только на инфраструктурную составляющую", – пояснил А. Новак.