Минэкономразвития РФ не планирует выставлять ограничительные условия к претендентам на покупку ОАО "СГ-Транс", несмотря на соответствующие пожелания некоторых заинтересованных сторон, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с планами Минэкономразвития.

"Приватизацией "СГ-Транса" занимается "Ренессанс Капитал", который уже отобрал потенциальных покупателей, и на сегодняшний день решается, будут ли выставлены какие-то ограничения этим покупателям. По последнему предложению, насколько мне известно, (Минэкономразвития - ИФ) не хочет вводить вообще никаких ограничений", - сказал собеседник агентства, уточнив, что имеет в виду требования, аналогичные тем, что предъявлялись к покупателям "дочки" ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD) - ОАО "Первая грузовая компания" в 2011 году.

Тогда речь шла о количественном цензе в 10 тыс. вагонов, которые должны были быть в собственности у потенциальных покупателей, а также об опыте работы на рынке железнодорожных перевозок. Источник агентства в четверг сказал, что ни те, ни другие ограничения в рамках приватизации "СГ-Транса" вводить не планируется. Источник уточнил, что выставить ряд требований к претендентам на "СГ-Транс" "предлагалось на совещаниях, но не нашло отражения в соответствующих документах".

"Сейчас Минэкономразвития еще раз внимательно посмотрит на этот вопрос и вынесет окончательное решение (по условиям приватизации оператора - ИФ)", - сказал собеседник, уточнив, что "документы, которые запустили бы продажу, есть". Говорить об оценках ж/д оператора источник не стал, сославшись на то, что их несколько: одну из них проводило Росимущество как формальный владелец пакета, другую - "Ренессанс Капитал" как организатор продажи, третью - сам "СГ-Транс".

В то же время, источник сообщил, что в периметры сделки войдут газовые автозаправочные станции, которыми владеет ж/д оператор. По его словам, этот бизнес перед приватизацией компании выводить не планируется, хотя он и занимает существенную долю в выручке "СГ-Транса" (35%, однако это происходит в силу того, что "СГ-Транс" выступает посредником продажи газа). "Мы должны газ купить и должны газ продать. Поэтому выручка большая, потому что объемы большие", - сказал он.