Литовские компании надеются на помощь государства, так как не смогут в ближайшее время заменить белорусские грузы.

Клайпедскому порту будет сложно быстро найти альтернативу калийным удобрения из Белоруссии, заявил президент Ассоциации стивидорных компаний Литвы Вайдотас Шилейка.

"Сегодня нет грузов, у которых нет своего порта. Фактически, весь груз, который сегодня движется через страны Балтии – заменить их было бы очень сложно, это было бы очень долго. Это зависит не только от работы портовых компаний, но и от железнодорожных тарифов и прочего", – цитирует Шилейку .

Глава ассоциации утверждает, что влияние потерянных калийных удобрений ощутит не только компания по перевозке сыпучих грузов (BKT), которая их обрабатывает, но и другие компании. Так, убытки железнодорожной грузовой компании LTG Cargo составят примерно 100 млн евро в год.

Кроме того, усилится конкуренция между портовыми компаниями за оставшийся груз.

В результате "Литовские железные дороги" и дирекция Клайпедского морского порта пытаются повысить некоторые расходы на инфраструктуру, что может еще больше снизить конкурентоспособность стивидорных компаний.

Ранее глава Клайпедского порта Альгис Латакас упоминал, что, когда возникла угроза потери части белорусских грузов, в гавани стали смотреть на рынки Турции и Украины. Однако для этого потребуется пересечь Украину и Белоруссию по железной дороге, что создает дополнительные сложности.

По мнению Шилейки, "в этих направлениях мы не можем ожидать очень больших потоков, которые могли бы полностью компенсировать потери, которые мы имеем сейчас". "Пройдет некоторое время, прежде чем мы свяжем определенные потоки с определенными странами и найдем новых клиентов", – отметил предприниматель.

В правительстве Литвы пообещали оценить влияние санкций на литовские предприятия и оказать помощь в случае необходимости.

Ранее страны Евросоюза согласовали новый пакет санкций против Минска. Под новые санкции ЕС попадут 71 человек и семь организаций. Сообщается, что ЕС будет поэтапно вводить санкции в отношении белорусских компаний из сектора производства удобрений.