Методика контроля качества ремонта грузового подвижного состава должна быть единой для всех вагоноремонтных депо на сети, заявили ИА РЖД-Партнер.ру в управлении вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры ОАО "РЖД".

Отметим, что на данный момент на каждой дороге действуют свои правила приемки вагонов, которые выходят из ремонта.

"Речь идет о том, чтобы упорядочить систему контроля качества ремонта подвижного состава. Ранее данные процедуры регламентировались внутренними инструкциями, ведь работники и ремонтных депо, и дирекции инфраструктуры входили в один холдинг", - пояснил представитель управления вагонного хозяйства ЦДИ.

Теперь в частном депо есть свои службы контроля. Однако, по словам собеседника агентства, после приемки подвижного состава специалистам вагонного хозяйства приходится проводить свои проверки на путях общего пользования. Единая методика контроля призвана упорядочить не только данные процедуры, но и порядок взаимодействия между двумя этими службами, добавил он.

Напомним, Центральная дирекция инфраструктуры планирует разработать единую технологию контроля вагонов, вышедших после ремонта из частных депо.

При этом, как было сказано на сетевом совещании ЦДИ, посвященном проблемам развития вагонного хозяйства, список подлежащих контролю узлов подвижного состава будет расширен.