В сценарных условиях развития экономики России до 2010 года МЭРТ предлагает «РЖД», в отличие от других естественных монополий, ограничиться повышением тарифов на грузовые перевозки ниже уровня инфляции. Рост цен на железнодорожные грузовые перевозки запланирован на уровне 7% в 2008 году, 6,8% – в 2009 году и 6,5% – в 2010 году. Таким образом, в отличие от других монополий по отношению к «РЖД» правительство намерено проводить политику «инфляция минус», что чревато серьезным недофинансированием отрасли.