Новый механизм оценки инвестиционной программы, внедренный в 2017 году, помог госкорпорации "Российские железные дороги" (РЖД) сэкономить 20 млрд рублей, заявил в среду министр по вопросам Открытого правительства Михаил Абызов.

"Основной инструмент экспертного обсуждения инвестиционной программы РЖД - механизм технологического ценового аудита (ТЦА) - сначала применялся в пилотном режиме, теперь стал постоянным действующим инструментом, как корпоративного управления, так и взаимодействия с РЖД основных интересантов реализации инвестиционных проектов. Итог - мы проанализировали за счет ТЦА с руководством компании и экспертами 62 проекта на общую сумму более 220 млрд рублей. Выявленная экономия составляет более 20 млрд рублей", - сказал М.Абызов на заседании правления РЖД, посвященном итогам 2017 года.

По его словам, сэкономленные деньги будут направлены на новые технологические решения, которые будут приняты по результатам ТЦА.

"Основные находки ТЦА, основные решения, которые мы оптимизировали, компания перекладывает на регулярную техническую политику и это означает, что масштаб экономии при применении ТЦА в будущем будет иметь мультипликативный эффект. Поэтому важно в 2018 году эту работу продолжить", - отметил М.Абызов.

Министр напомнил, что в 2015 году был подписан план взаимодействия с Экспертным советом при правительстве и РЖД, в котором были включены четыре основных направления, а в 2017 году было добавлено еще одно направление - вопрос экологической политики.

По словам М.Абызова, большого прогресса компания достигла за 2017 год по работе в сфере оптимизации своей закупочной деятельности.

"Я хотел бы сделать акцент на работе по закупкам у предприятий малого и среднего бизнеса. Если посмотреть работу госкомпаний с малым и средним бизнесом, то основные приобретения компания реализует в сфере услуг. РЖД за 2017 год, по предварительным данным, у предприятий малого и среднего бизнеса на 65% производит приобретения промышленной продукции", - заявил он.

Вместе с тем М.Абызов критически оценивает работу руководства совета директоров в связи с Кодексом корпоративного управления.

"Что касается Кодекса корпоративного управления, то в прошлом году я подверг руководство совета директоров критике. Сегодня вынужден эту критику повторить. По рейтингу ККУ среди госкомпаний, который опубликован 14 ноября, РЖД снова занял последнее место. Мы будем здесь помогать, усиливать экспертный контроль за деятельностью совета директоров РЖД. Надо ставить амбициозную задачу",- сказал М.Абызов.