ОАО "Мечел" (MOEX: MTLR) видит преимущества в наличии собственной транспортной компании, заявил "Интерфаксу" управляющий директор "Мечел-Транса" Сергей Кулаков.

"Если говорить о холдинговой компании, очень важно иметь свою транспортную составляющую. Первое: мы всегда говорим о том, что свой транспортный дивизион - это, в первую очередь, транспортная безопасность - безусловное обеспечение объема перевозимых грузов, обеспечение подвижным составом и доставка в срок. Второе: если перевозки будет выполнять только какая-то одна компания, мы не сможем получить конкурентные ставки. Когда есть выбор из нескольких поставщиков услуг, мы говорим о реальном рынке. То есть, для больших холдинговых структур иметь свой транспортный сегмент - это выгодно", - сказал он в кулуарах форума "ТрансРоссия-2014".

В частности, говоря о тендерных процедурах "Мечел-Транса", С.Кулаков отметил, что в них участвуют более 20 железнодорожных операторов, а в целом у компаний "Мечел-Транс" и "Мечел-Транс Авто" заключены договоры на транспортное обслуживание с порядка 500 контрагентами.

Ранее сообщалось, что к "Мечел-Трансу" как кэптивной компании "Мечела" проявляли интерес ряд крупных ж/д операторов.

"Мечел-Транс" - транспортная "дочка" "Мечела", занимается перевозками грузов железнодорожным, автомобильным и водным транспортом, а также оказывает транспортно-экспедиторские услуги. Компания транспортирует угольный концентрат, каменный уголь, железорудный концентрат, железную и никелевую руду, металл, щебень, кокс и железорудные окатыши, которые реализуются как в РФ, так и за ее пределами.