ОАО "Челябинский металлургический комбинат" (MOEX: CHMK) (входит в группу "Мечел" (MOEX: MTLR) ) поставило партию рельсов для расширения железной дороги Улак-Эльга, говорится в сообщении ОАО "Мечел".

ЧМК планируется проложить 25 км технологических путей и тем самым увеличить пропускную способность железнодорожного подъезда к Эльгинскому месторождению коксующегося угля.

Ранее сообщалось, что основной владелец "Мечела" Игорь Зюзин предлагал ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) выкупить у металлургической компании железную дорогу к Эльге длиной 321 км. По словам президента монополии Владимира Якунина, РЖД интересовались этим предложением. За счет вырученных от продажи дороги денег холдинг мог бы погасить часть своего долга, который, по последним данным, превышает $8 млрд. Однако этот вариант спасения "Мечела" не был реализован, так как инвестпрограмма РЖД не предусматривала такие траты, а в госбюджете не было средств для увеличения расходов монополии. В настоящее время "Мечел", государство и кредиторы ищут иные пути спасения компании от банкротства.

Эльгинское угольное месторождение - крупнейшее в России и одно из крупнейших в мире месторождений коксующегося угля, расположено в Южной Якутии. Его запасы по JORC составляют около 2,2 млрд тонн.