"Дочка" ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) - АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК) - рассчитывает на полное погашение накопленной задолженности со стороны "Мечела" в течение 2015 года.

"Сейчас мы с "Мечелом" согласовали план-график погашения дебиторской задолженности, по которому компания должна расплатиться в полном объеме до 2016 г. Пока график полностью соблюдается", - заявил генеральный директор ФГК Виталий Евдокименко в интервью "Ведомостям", опубликованном в среду.

Топ-менеджер уточнил, что ж/д оператор является "одним из крупнейших кредиторов "Мечела" со стороны нефинансовых бизнес-структур", сумма задолженности ООО "Мечел-Транс" перед ним превышает 3 млрд руб. В то же время В.Евдокименко отметил, что "Мечел" (MOEX: MTLR) является и одним из ключевых клиентов "Федеральной грузовой", обеспечивая 13% ее перевозок. "Естественно, что отношение к нему соответствующее. Мы с пониманием относимся к проблемам "Мечела". У РЖД таких клиентов, как "Мечел", немного", - отметил глава ж/д оператора.

В феврале в своем отчете ФГК сообщила, что в 2014 г. создала резерв по сомнительным долгам "Мечел-Транса" на сумму 1,867 млрд руб. - "в связи с неустойчивым финансовым положением группы "Мечел". При этом железнодорожная компания отмечала, что общий объем обязательств со стороны "дочки" "Мечела", включенных в состав дебиторской задолженности, по состоянию на 31 декабря 2014 г. составлял 3,063 млрд руб. (в конце 2013 г. - 812,4 тыс. руб., 2012 г. - 855 тыс. руб.). При этом руководство оператора выражало мнение, что "Мечел-Транс" "сможет погасить задолженность в обозримом будущем".

"Федеральная грузовая компания" - второй по величине владелец грузовых вагонов в РФ. Оператор был создан в ходе реформы железнодорожного транспорта страны, сейчас в парке ФГК - более 160 тыс. вагонов, в том числе полувагоны, крытые вагоны, платформы и цистерны. Работают представительства на Украине и в Казахстане. 100% акций компании принадлежит РЖД.

"Мечел-Транс" - транспортная "дочка" "Мечела", занимается перевозками грузов железнодорожным, автомобильным и водным транспортом, а также оказывает транспортно-экспедиторские услуги. Компания транспортирует угольный концентрат, каменный уголь, железорудный концентрат, железную и никелевую руду, металл, щебень, кокс и железорудные окатыши, которые реализуются как в РФ, так и за ее пределами.