По итогам рабочей встречи главы Якутии Егора Борисова с президентом ОАО "РЖД" Олегом Белозеровым, состоявшейся в Москве 6 октября, принято решение оформить "дорожную карту" дальнейших мер по увеличению объемов железнодорожных перевозок в республике. В соответствии со стратегическими документами развития Республики Саха (Якутия) прогнозируемые объемы грузов, в основном продукция угледобывающих предприятий, перевозимых по железной дороге Беркакит – Томмот – Якутск с выходом на БАМ и Транссиб через станцию Беркакит, возрастут с запланированных 15 млн тонн в 2018 году до предполагаемых 34 млн тонн в 2027 году.

В ходе встречи, в которой также приняли участие генеральный директор АО "АК "Железные дороги Якутии" (ЖДЯ) Василий Шимохин и генеральный директор компании "Колмар" Сергей Цивилев, обсуждались перспективы ввода в постоянную эксплуатацию железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Якутск (Нижний Бестях). По данным ЖДЯ, готовность объекта составляет 94%, завершено строительство 439 км железнодорожного полотна и 486 искусственных сооружений, в августе 2014 года объект сдан во временную эксплуатацию. Совокупные инвестиции в проект с начала его реализации в 2005 году составили 46,7 млрд руб. (94%), обязательства ОАО "РЖД" и Якутии исполнены в полном объеме. Для обеспечения перевозок возрастающих объемов грузов с 2009 года правительство республики реализует мероприятия по увеличению пропускной способности участка Беркакит – Томмот, включая реконструкцию станции Нерюнгри-Грузовая.

По словам генерального директора АО "АК "ЖДЯ" Василия Шимохина, за 8 месяцев текущего года по железной дороге Беркакит – Томмот – Якутск перевезено 3,15 млн тонн грузов, в том числе по участку Томмот – Нижний Бестях завезено для нужд республики 400 тыс. тонн грузов.