АО "Укрзализныця" (УЗ) удивлено позицией Антимонопольного комитета Украины (АМКУ) о том, что маршрутные отправки грузов нарушают конкурентное законодательство, поскольку создают неравные конкурентные условия для грузовладельцев, и считает ее односторонней.

Как сообщила пресс-служба компании, рекомендации АМКУ от 28 мая об устранении УЗ "неравных условий предоставления услуг по перевозке грузов ж/д транспортом при внедрении перевозок грузов на особых условиях" были разработаны ведомством без ее участия.

В связи с этим УЗ заверяет, что услуга перевозки грузов по расписанию движения маршрутных поездов никоим образом не влияет и не может влиять на нормативные сроки доставки грузов. Так, например, объемы перевозки экспортной железной руды, начиная с августа 2019 года, постоянно увеличивались по сравнению с предыдущими месяцами и превысили показатели двух предыдущих лет. Объемы перевозок в декабре 2019 года превысили объемы перевозок в ноябре на 7,7%, в августе - на 20%, в декабре предыдущего года - на 56%.

Кроме того, УЗ отмечает, что наблюдавшиеся в течение октября-ноября 2019 года затруднения с транспортировкой готовой продукции пункты назначения, к морским портам возникали по причине недостаточности портовых мощностей по перевалке руды, вследствие чего получатели не могли обеспечить своевременную выгрузку всех поездов, поступающих в их адрес. С целью недопущения скопления поездов на путях припортовых станций и на подходах к ним УЗ была вынуждена ограничивать их движение, что повлияло на сроки доставки грузов.

"Укрзализныця" в очередной раз призывает все причастные органы государственной власти, бизнес и специалистов к широкому обсуждению насущных проблем и поиску эффективного компромисса в вопросе грузовых перевозок", - говорится в сообщении.