Грузооборот Мариупольского морского порта (Азовский регион Украины) в январе-октябре 2014 года сократился на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го - до 11,028 млн т, говорится в материалах порта.
Перевалка на экспорт снизилась на 11,6%, до 9,74 млн т. При этом снизились объемы обработки угля - на 18% (до 1,09 млн т); черных металлов - на 12,3% (до 6,18 млн т). Однако сохранился рост объемов перевалки чугуна на экспорт (+9,7%, до 1,53 млн т), тогда как обработка проката упала на 24,8% (до 2,59 млн т). Кроме того, в 1,3 раза возросла перевалка на экспорт зерна, в 2,3 раза - растительного масла.
Существенным был спад транзита - на 49,8%, до 473 тыс. т. Причина - уход основной номенклатуры транзита, российского угля; снижение составило 46%, до 453 тыс. т.
В то же время обработка импортных грузов возросла в 1,2 раза и превысила 184 тыс. т. Кроме того порт активно развивает каботаж как элемент новой логистики, осваиваемой предприятиями Донбасса в обход разрушенной железнодорожной инфраструктуры региона. Перевалка каботажных грузов превысила 624 тыс. т против 43 тыс. т в январе-октябре 2013 года.
Наша справка:
Мариупольский морской порт - крупнейший по грузообороту и мощностям представитель Азовского морского региона Украины. Специализация - обслуживание промышленных предприятий Донецкого региона.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
РЖД-Партнер.Ру | 19.11.2014 |