Некоммерческое партнерство операторов железнодорожного подвижного состава (НП ОЖдПС, объединяет небольших владельцев вагонов) рассчитывает на столь же активную позицию министерства транспорта РФ в защите интересов российских ж/д компаний в Средней Азии, как и в случае с автомобильными фурами на Украине.

"Очень хочется надеяться, что на очередной запрет на погрузку российских вагонов в странах Средней Азии Минтранс РФ отреагирует столь же стремительно и убедительно, как в случае с нашими фурами на Украине", - написал в блоге НП ОЖдПС его глава Андрей Соболев.

"В ситуации с российскими дальнобойщиками, чьи транспортные средства оказались временно заблокированными в Украине, Минтранс проявил удивительно быструю заботу о соотечественниках - автомобильных перевозчиках. Тут же пошел на встречные меры - перекрыл доступ в Украину украинским грузовикам, въехавшим ранее в Россию и другие страны через Россию. Вел себя в этой внезапно обострившейся ситуации удивительно правильно, защищая национальные интересы, даже когда пострадал незначительный по российским меркам процент автоперевозчиков", - напомнил он.

В последнее время ряд стран Средней Азии запрещали въезд на свою территорию некоторым типам российских вагонов. Например, в начале февраля была запрещена отправка в Узбекистан вагонов-термосов, вагонов-ледников и крытых вагонов, месяцем ранее - порожних вагонов-зерновозов в Казахстан.

"Для российских автомобильных перевозчиков и владельцев грузовых вагонов, находясь в других странах очень важно чувствовать незримую поддержку всего административного аппарата своей Родины. Очень важно, чтобы любые страны, правительства или граждане, которые хотят воспрепятствовать деятельности российских перевозчиков, незамедлительно испытывали на себе всю тяжесть последствий, вызываемых ответными шагами российского государства. Только после этого нас начнут уважать и перестанут обижать по любому поводу, осознавая, что России болезненно реагирует на любые обиды", - отметил глава объединения.