На прошлой неделе состоялось совещание генерального директора – председателя правления ОАО "РЖД" Олега Белозерова с представителями организации "Опора России" и АО "Корпорация "МСП" по вопросу эффективного взаимодействия между перевозчиком и предприятиями малого и среднего бизнеса. По итогам совещания глава холдинга поручил подготовить расширенную дорожную карту по взаимодействию с общественными организациями малого и среднего бизнеса. Как рассказала "Гудку" начальник управления по взаимодействию со СМИ АО "Корпорация "МСП" Екатерина Крымова, на совещании обсуждались вопросы совершенствования работы ОАО "РЖД" в сегменте грузоперевозок и развития рынка транспортно-логистических услуг, а также перспективы увеличения объемов перевозок грузов, в том числе высокодоходных, железнодорожным транспортом предприятиями малого и среднего предпринимательства.

"Мы видим, что могли бы сформировать новые удобные условия для взаимодействия с малым и средним бизнесом. Речь идет не только о закупках у МСП, но и о таких направлениях, как транспорт и логистика, предоставление в аренду помещений. Мы бы хотели, где можем, подставить плечо", – заявил на встрече Олег Белозеров.

Как рассказал "Гудку" вице-президент "Опоры России" Глеб Киндер, предложения организации о перспективах увеличения объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом предприятиями малого и среднего предпринимательства получили одобрение в РЖД. Среди вопросов, особо актуальных для предприятий МСП, выделяются инвестиционные затраты, связанные с проектированием и строительством новых и требующих реконструкции подъездных путей промышленных предприятий.

"Целесообразно предусмотреть исключение требований к предприятиям МСП при получении технических условий на примыкание мест необщего пользования в части необходимости модернизации и развития станций ОАО "РЖД" за счет средств грузовладельцев, что является существенным ограничением. За счет снижения стоимости входа на рынок при проектировании новых и восстановлении ранее существующих путей будет решена задача перевода грузов с автотранспорта на железную дорогу.

Кроме того, для предприятий МСП, осуществляющих повагонные и групповые отправки неугольных грузов в адрес морских портов в Дальневосточном федеральном округе, необходимо снятие ограничения при погрузке", – считает вице-президент организации.

Как рассказала "Гудку" Екатерина Крымова, по итогам совещания принято решение совместно разработать дорожную карту, которая расширит сотрудничество ОАО "РЖД" с малым и средним бизнесом в части закупок, будет способствовать расширению информационного обмена о возможностях доставки грузов по железной дороге, а также обучению малого бизнеса основам транспортной логистики.

По словам Глеба Киндера, разработку дорожной карты только предстоит начать: кто станет исполнителем, будет известно только после подписания протокола совещания. На момент выхода материала в печать протокол еще не был подписан.

Как рассказала Екатерина Крымова, при подготовке дорожной карты АО "Корпорация "МСП" предложит расширить взаимодействие сторон по всем основным направлениям поддержки, оказываемой субъектам МСП: информационной, маркетинговой, финансово-гарантийной, имущественной поддержке и расширению доступа к закупкам крупнейших заказчиков.

Как отмечается в официальном пресс-релизе ОАО "РЖД", объем перевозок грузов по железной дороге малыми и средними предприятиями составляет около 16% от общего объема перевозок, при этом на него приходится до 46% выручки перевозчика. "Субъекты МСП могут воспользоваться тарифными преференциями на разного вида перевозки, включая контейнерные, рефрижераторные, перевозки зерна, газированных напитков как внутри страны, так и на экспорт", – говорится в пресс-релизе.

Центр организации закупочной деятельности ОАО "РЖД" на момент выхода материала в печать комментарий "Гудку" не предоставил.

Напомним, в январе 2016 года ОАО "РЖД" и "Опора России" заключили соглашение о сотрудничестве в области поддержки малого и среднего предпринимательства. Соглашение предусматривало работу по созданию условий доступа малых и средних компаний к закупкам товаров, работ и услуг, осуществляемых РЖД, выполнение согласованных действий, направленных на повышение уровня транспортного обслуживания для пользователей услуг железнодорожного транспорта.

По данным АО "Госкорпорация "МСП", по сравнению с 2016 годом объем закупок ОАО "РЖД" у субъектов МСП "всеми способами" увеличился к 2018 году в 1,8 раза, на 116,7 млрд руб., со 146,2 млрд руб. в 2016 году до 262,9 млрд руб. в 2018 году. При этом доля закупок, осуществляемых у субъектов МСП "всеми способами", увеличилась с 50,3% в 2016 году до 56,3% в 2018 году.

У Группы компаний ОАО "РЖД" к 2018 году объем закупок у субъектов МСП "всеми способами" увеличился по сравнению с 2016 годом в 1,8 раза, на 196,3 млрд руб., с 248,8 млрд руб. в 2016 году до 445,1 млрд руб. в 2018 году.