Министр экономики Малайзии Мохамед Азмин Али подтвердил в субботу планы расторгнуть контракт с китайским подрядчиком по строительству железной дороги от порта на восточном побережье страны до центральных и западных районов. При этом он отметил, что Куала-Лумпур "по-прежнему рассчитывает на инвестиции из КНР", передает издание "Стрейтс таймс".

"Кабинет принял такое решение, потому что стоимость проекта очень высокая, и у нас нет финансовых возможностей для этого", - отметил глава ведомства. По его словам, "порядок расчетов за прекращения контракта с подрядчиком - госкорпорацией China Communications Construction Co ("Чайна коммьюникэшионз констракшион ко") будет определен дополнительно. Он также выразил надежду, что этот шаг не повлияет на отношения с Пекином.

Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад, победивший на выборах в парламент в мае прошлого года, приостановил ряд инфраструктурных проектов с Китаем из-за их завышенной, по его оценкам, стоимости. Прокладка проекта East Coast Rail Link ("Ист кост рэйл линк") началась в 2017 году и должна быть завершена в 2024 году, стоимость работ оценивалась примерно в 20 млрд долларов. Предполагалась, что ветка будет связывать крупнейший морской порт страны Кланг на Малаккском проливе, один из ключевых во внешней торговли КНР, с западными районами Малайзии. Кроме того, этот маршрут являлся одним из основных в инициативы Пекина "Один пояс - один путь".