ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК), 75% минус 2 акции которого приобрела "Независимая транспортная компания" группы UCL, утверждает, что максимальное повышение тарифов на его вагоны составило 10%.

Решение пересмотреть ставки ж/д оператор объяснил "необходимостью компенсировать отставание стоимости услуг от ее среднерыночного уровня". "До февраля стоимость перевозки грузов в полувагонах компании была ниже среднерыночной на 20-25%. В результате индексации отставание тарифа ПГК сократилось до 10%", - говорится в сообщении.

Ранее деловые СМИ со ссылкой на свои источники сообщали, что оператор увеличил свои тарифы полувагоны на 15-20%.

Индексация тарифов завершилась 7 февраля, сообщила ПГК, отметив, что увеличение ставок "было согласовано с клиентами". По некоторым категориям грузов стоимость транспортировки осталась без изменений. На грузы для строительства объектов Олимпиады 2014 года в Сочи также введен "маршрутный" дисконт. Предыдущую индексацию тарифов ПГК проводила в январе 2011 г.

"Первая грузовая компания" - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Компании принадлежит более чем 190 тыс. вагонов различных типов. Доля на рынке грузоперевозок РФ превышает 20%. В 2011 г. ПГК сократила перевозки грузов на 6%, до 284 млн тонн.

До конца 2011 г. 100% акций оператора владело ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD). Сейчас компания входит в железнодорожный холдинг UCL Rail группы Universal Cargo Logistics, объединяющей ж/д операторов, стивидорные компании на северо-западе и юге РФ, а также Волжское, Северо-Западное и Западное пароходства и ряд других судоходных активов. В целом железнодорожные компании UCL Rail эксплуатируют более 218 тыс. грузовых вагонов (в том числе - около 100 тыс. полувагонов и 70 тыс. цистерн).