На митинге, посвященном 10-летию присоединения Крыма к России, президент РФ Владимир Путин заявил, что в ближайшем будущем будет построена железная дорога из Ростова-на-Дону в Крым вдоль Азовского побережья.

Магистраль станет еще одним маршрутом на полуостров в дополнение к Крымскому мосту. Это необходимо для восстановления и развития промышленности новых российских регионов.

Как сообщил "Гудку" начальник ФГУП "Железные дороги Новороссии" (ЖДН) Андрей Казаков, это будет одноколейная железная дорога с тепловозной тягой. "Ее конечный участок – Приморск – Мелитополь, откуда уже есть железная дорога через Чонгар в Крым до Севастополя, – рассказал Андрей Казаков. – По ней будут ходить как грузовые, так и пассажирские поезда. Однако для прокладки железнодорожного полотна необходимо создать большое количество искусственных сооружений, поскольку местность, где ведется строительство, довольно болотистая – это основная сложность".

На побережье Азовского моря расположены такие крупные города-порты, как Мариуполь и Бердянск, но железная дорога подходит к каждому из них отдельными ветками с севера, а соединяет их по побережью только автодорога. Новая магистраль позволит сократить расстояние для перевозки грузов из этих азовских портов в другие российские регионы, а также разгрузить участок от Ростова-на-Дону на Таманский полуостров.

По словам первого заместителя ФГУП "ЖДН" Олега Колеватых, строительство началось еще в сентябре 2023 года и уже проложено 63 км новых путей, восстановлено 140 км.

Как отметил руководитель Росжелдора Алексей Дружинин в ходе недавней встречи с премьер-министром Михаилом Мишустиным, на новых территориях существует серьезная потребность, к примеру, в контейнерных перевозках. "Запуск этой дороги создаст хороший экономический эффект: наладит логистику между новыми регионами, Крымом и остальной частью России. В этом направлении пойдут грузы в первую очередь с товарами, которые необходимы для мирных жителей Новороссии, – это стройматериалы для восстановления зданий, предметы быта, продукты и многое другое. Плюс это дополнительные рабочие места для местных жителей", – говорит Алексей Дружинин.

Общая протяженность путей ФГУП "Железные дороги Новороссии", которое было создано в 2023 году, более 2 тыс. км. В штате предприятия сейчас трудятся около 15 тыс. человек.