Maersk рассматривает возможность строительства в Татарстане трех логистических контейнерных хабов для экспорта нефтехимической продукции в контейнерах. Такое предложение озвучил директор по продажам компании "Маэрск Восточная Европа" Александр Бобраков на заседании совета директоров "Татнефтехиминвест-холдинга".

Бобраков отметил, новая логистическая модель позволит предприятиям значительно снизить транспортные расходы, обеспечить фиксированный график отправок и повысить скорость транзита груза. Универсальные контейнеры можно отправлять по железной дороге до морских портов, сказал он.

По оценкам Maersk, благодаря контейнерным поездам валютная выручка в нефтегазохимическом секторе Татарстана может вырасти на 10-15%. Например, завод может дополнительно заработать до $350 на тонне каучука (+24% к цене). Еще выше показатели при отправке базовых масел (до 53%)и технического углерода (+36%) до конечных портов назначения.

Бобраков считает, что нужно создать логистические мультимодальные хабы под Набережными Челнами, Елабугой (ОЭЗ "Алабуга") и железнодорожной станции Свияжск.

Президент Татарстана Рустам Минниханов поручил крупным предприятиям региона наладить работу с Maersk, передает ИА "Девон".