"Лугансктепловоз", которым владеет российский "Трансмашхолдинг" (MOEX: TRMH) (ТМХ), опроверг информацию о демонтаже действующего оборудования предприятия для вывоза его в РФ.

Согласно сообщению на сайте предприятия, сейчас его коллектив и мощности полностью загружены, выполняя договоры на поставку магистральных грузовых тепловозов для железных дорог ближнего и дальнего зарубежья. "Частичное снижение" производства же завод объясняет "проблемами в поставках комплектующих частей". "Оборудование не демонтируется. Рабочие продолжают работать и получать зарплату", - приводятся слова директора по персоналу предприятия Андрея Череватого.

Как сообщалось ранее, в 2014 г. "Лугансктепловоз" рассчитывает поставить в РФ 282 тепловозных секции, а в 2015 г. - не менее 300. Завод простаивал в течение августа-сентября, в том числе - из-за отсутствия электроэнергии в связи с повреждением электростанции в ходе боевых действий. По оценкам предприятия, за время простоя в Россию недопоставлено около 50 секций.

"Лугансктепловоз" выпускает магистральные и маневровые тепловозы, электровозы, электропоезда постоянного и переменного тока, дизель-поезда.