Константин Гончаров, президент, ГК "Новотранс"
Наращивание экспортных возможностей России невозможно без активизации транспортных связей, создания эффективных технологий и прозрачных логистических схем. Их применение позволит снизить издержки, повысить производительность, а в итоге - получить конкурентные преимущества на международном рынке.
Участники рынка видят острую необходимость в наращивании интенсивности и объема грузопотоков. Без строительства новых портов, современных погранпереходов и хабов экспортные и транзитные возможности страны существенно снизятся. Реализация комплексных транспортных проектов концентрирует в себе не только перевалку различных грузов, но и одновременное развитие автомобильных дорог, подъездных путей, складских комплексов и таможенных терминалов. Это позволит сделать транспортную составляющую в цене экспортируемых товаров минимальной.
Холдинг "Новотранс" при активной поддержке ОАО "РЖД" и Минтранса России уже приступил к реализации инвестпроекта по созданию универсального портового терминала LUGAPORT в Усть-Луге. Уверен, что драйвером развития в транспортно-логистической сфере должно стать эффективное и выгодное взаимодействие государства и бизнеса. Скорейшему устранению логистических ограничений при экспорте товаров с использованием транспорта уделено особое внимание в президентском указе о национальных целях и стратегических задачах развития страны до 2024 года. Формирование благоприятных условий для роста экономического потенциала, обеспечение свободного перемещения товаров и услуг - это вопросы, решение которых напрямую связано с повышением инвестиционной привлекательности России. И в основе успеха лежит создание принципиально новых подходов к организации бизнес-процессов в транспортной отрасли и использование передовых информационных технологий. Эти и многие другие вопросы будут обсуждаться на конференции "Логистика 2019: инвестиции в эффективность.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
РБК | 22.02.2019 |