Лизинговые схемы, которые предполагается применить на железнодорожном транспорте, не должны затруднять ход реформы, а их выбор должен быть обоснованным, считает директор департамента по работе с крупнейшими клиентами ЗАО "Сбербанк Лизинг" Анастасия Халилова.

"В частности, приобретение локомотивов в лизинг с последующим их выкупом ОАО "РЖД" не должно в дальнейшем создать препятствия для появления частных перевозчиков на инфраструктуре", - считает она.

Вместе с тем, как отметила А. Халилова, крупным лизинговым компаниям было бы интересно поучаствовать в подобных сделках. Причем, даже столь масштабные программы финансирования, которые требуется осуществить РЖД при запланированных объемах модернизации тягового подвижного состава, легко реализовать в достаточно короткие сроки, добавила она.

Напомним, ОАО "РЖД" прорабатывает механизмы обновления локомотивного парка в условиях сокращения инвестпрограммы. Как стало известно ИА "РЖД-Партнер.ру", в компании активно обсуждаются варианты по приобретению локомотивов в аренду и лизинг для оперативного покрытия дефицита нового тягового подвижного состава.