В ходе круглого стола на тему "Рынок лизинга подвижного и тягового состава - 2014. Текущие проблемы и перспективные ниши" генеральный директор ООО "Транспортный актив" Борис Торбин предложил меры по улучшению условий лизинга.

По его мнению, необходимо, во-первых, увеличить срок лизингового контракта до 15 лет, во-вторых - сделать процентную ставку не выше 12%.

Б. Торбин сообщил, что на сегодняшний день срок контракта составляет порядка 10 лет, а процентная ставка колеблется в районе 14-15%. "За этот период и по такой высокой процентной ставке окупить вагон, средняя стоимость которого составляет 1 млн 700 тыс. руб., очень сложно", - подчеркнул он.

В свою очередь лизинговые компании заявили, что готовы пойти на такие уступки, если лизингополучатели будут согласны увеличить авансовый платеж с 0% до 30%. Как рассказала вице-президент Объединенной Лизинговой Компании, партнер группы БДО Лариса Ефремова, процентные ставки увеличиваются, так как растет риск того, что лизингодатели не получат свои деньги. "На сегодняшний день просрочка платежей на рынке лизинга подвижного и тягового состава составляет около 110 млрд рублей", - добавила она.