В 2027 год Литва начнет получать новые электровозы, которые будут построены в Испании специально для грузовых перевозок на участке участка Вильнюс – Клайпеда. Об этом сообщает пресс-служба компании LTG Cargo группы "Литовские железные дороги".

Испанский производитель Stadler Valencia поставит 17 локомотивов, а также берет на себя обязательства по снабжению их запчастями и техническому обслуживанию в первые три года эксплуатации. Стоимость контракта составила более 115 млн евро. Как отметили в литовской компании, электровозы будут работать на линии Вильнюс – Клайпеда после ее электрификации на электроэнергии, полученной из возобновляемых источников. В настоящее время по этому коридору на тепловозной тяге ежегодно перевозится половина всех железнодорожных грузов в Литве. Ожидается, что электровозы будут примерно в три раза эффективнее тепловозов. Новые локомотивы будут реже нуждаться в ремонте, а количество потребляемой энергии будет напрямую зависеть от веса перевозимого груза. Также повышенная мощность электровозов позволит перевозить повышенные объемы грузов. Ожидается, что первые электровозы, способные перевозить 5700 тонн грузов, Литва получит в начале 2027 года.